PolarStar F2 HPA Engine for M4/M16

De PolarStar F2 HPA Engine for M4/M16 is de winnaar van de "Best HPA Engine" in de 9e Airsoft Players Choice Awards.

Het ontwerp met dubbele solenoïden van de F2™ biedt dezelfde functionaliteit als de legendarische Fusion Engine™, maar in een compacter, efficiënter en flexibeler ontwerp. Met dubbele solenoïden kunnen de nozzle en de poppet valve onafhankelijk van elkaar worden ingesteld voor ongeëvenaarde controle over zowel de laadtijd als het gebruikte luchtvolume. Bovendien maakt dit het mogelijk om de ontstekingsvolgorde te veranderen, waardoor de F2™ zowel in gesloten grendelmodus als in AEG-modus kan werken.

De F2™ heeft een nieuw, lichtgewicht poppetvalve uit één stuk design, maar werkt nog steeds volgens hetzelfde principe als de Fusion Engine™-poppetvalve. Deze valve kan werken bij lagere drukken en gebruikt minder luchtvolume om te werken, wat de luchtefficiëntie optimaliseert.

Een robuust ontwerp maakt een werkdrukbereik mogelijk van 45 tot 145 psi, waardoor de F2™ snelheden kan bereiken van CQB tot DMR, terwijl er maar één nozzle nodig is voor het hele snelheid aanpassing bereik.

Snelheid: 480fps met .20g bij 145psi

Met de F2™ kan de snelheid gemakkelijk worden aangepast door gewoon de ingangsdruk te veranderen en zijn er geen verschillende nozzles nodig om het volledige snelheidsbereik te bereiken. Met een standaard M4 als voorbeeld kan de snelheid worden aangepast van minder dan 280 fps tot ongeveer 480 fps met een .20g BB. De snelheid kan per model variëren, omdat langere lopen de maximale snelheid zullen verhogen en kortere lopen deze zullen verlagen.

ROF: 30rps

De maximale cyclussnelheid van de F2™ wordt beïnvloed door verschillende factoren, zoals de werkdruk en de kwaliteit van het magazijn en de gebruikte bb's. Maar 30 bb's per seconde is haalbaar in de meeste standaardconfiguraties.

Luchtefficiëntie: 1000+ schoten van 13/3000 @ 1,5J met .28g

De standaard F2™ poppetvalve is gelijkwaardig aan de Red Low Flow-poppetvalve van de Fusion Engine™. Deze klep reageert echter sneller en heeft minder luchtvolume nodig om te werken, zodat de F2™ een grotere luchtefficiëntie kan bereiken dan zelfs een fijn afgestelde Fusion Engine™.

(Testconfiguratie: Red poppet / 6,05x375 mm loop)